1，工程机械用的打气泵主要有什么作用

装在发动机上的打气泵就是个小型空压机，是用来产生压缩空气的，压缩空气主要用于刹车，和轮胎充气，以及公交车的车门驱动。 过去老式的是一直工作的，储气筒上有个卸压伐，压力超过了就“嗞嗞”的放气。现在在气泵的出气管接口处有调压伐（出厂时调好的），到了规定压力，使气泵产生回路，压缩活塞空运转，既减少发动机负荷，又没有声音。 小车刹车是油刹，大型车是气刹，油刹要靠脚踩的力量控制，制动柔和；气刹靠压缩空气，制动强劲。由于油刹的轮边制动器结构小巧，气刹的车轮制动气室结构庞大，所以在小型卡车或中巴车上的制动采用油气组合的制动方式，气推油是其中的一种。 顺便说一下，重型车和高档大巴车，目前在驱动桥上采用的是弹簧刹车，其结构更大但更有力也更安全，而且手刹也作用于它。原理是用压缩空气将弹簧顶起，车辆运行，踩刹车时，逐渐放掉气室中的空气，让弹簧力作用于制动器。用手刹时把气全放掉就行了。万一行车途中气管破裂，气压不足，车辆就会自动刹死，所以更安全。

2，scanf有什么作用

scanf 格式输入函数函数作用：按照变量在内存的地址将变量值存进去。一般格式：scanf（格式控制，地址表列）其中，格式控制：%d:以带符号的十进制形式输出整数%o:以八进制无符号形式输出整数%x:以十六进制无符号形式输出整数%u:以无符号十进制形式输出整数%c:以字符形式输出，只输出一个字符%s:输出字符串%f:以小数形式输出单，双精度数，隐含输出六位小数%e:以指数形式输出实数%g:选用%f或%e格式中输出宽度较短的一种格式，不输 出无意义的0在格式控制的字母前面可以用几种常见的格式符的修饰符，作用如下：L：用于长整型整数，可加在格式符d，o，x，u前面M（代表一个正整数）：数据最小宽度N（代表一个正整数）：对实数，表示输出n位小数； 对字符串，表示截取的字符个数地址列表：是由若干个地址组成的表列，可以是变量的地址，或字符串的首地址举例：用scanf函数输入数据。#include<stdio.h>void main()int a,b,c;scanf(“%d%d%d”,&a,&b,&c);printf(“%d,%d,%d\\n”,a,b,c);}运行情况：3 4 5 （回车） (输入a,b,c的值)3，4，5 （输出a,b,c的值）使用scanf函数时应注意的问题 :(1)scanf函数中的“格式控制”后面应当是变量地址，而不应 是变量名。 (2) 如果在“格式控制”字符串中除了格式说明以外还有其他字符， 则在输入数据时在对应位置应输入与这些字符相同的字符。 (3) 在用“％c”格式输入字符时，空格字符和“转义字符”都作为 有效字符输入 (4) 在输入数据时，遇以下情况时认为该数据结束。 ① 遇空格，或按“回车”或“跳格”（Tab）键； ② 按指定的宽度结束，如“％3d”，只取3列； ③ 遇非法输入。